はいぱぁ・すくらむ・こんばぁじょん

年明けのライダー単、緑主軸の２色？デッキでいこうと思ってるって、何度も書いてますね。
まあオッサンなので昭和派なんですが(でも歴代で好きな番組、ランク付けするなら１位はBlackかクウガ)、もうひとつ拘りが。
レンストがレンジャー＝戦隊だけのものじゃなくなって(今も若干不満だったり、どうしてもＳユニットの性能で戦隊は見劣りしてしまうから、まあライダーや他の単独ヒーロー並に強い戦隊ヒーローってのもおかしな話になるので、やむを得ないんですが)、ナンバーコンビネーションに代わる、ライダーっぽい効果としてライディングコンビネーションってルール(及びビークルカード)が生まれた訳です。
となると、やはりライダー単のデッキはＲＣ中心にしたいよねって。
キバみたいにユニットホールドとか、響鬼みたいにＮＣとか、まして龍騎みたいに契約モンスターからのコンビネーション(それぞれ原作の雰囲気には合ってるけど)よりは、バイクで颯爽と駆けつけて、ヒラリと飛び降りてバトルして欲しいなあと。
あっ、だから黒の連中は、別に何でも良いんです。ナンバーや特定ユニットからのコンビネーションではなく、バイク乗るでもなく、バトルエリアに出るだけで効果発動で問題なし。
こいつらは能力優遇されてる代わりにデメリット持ち多いから、それでバランスって事で。
まあ、ＲＣ主軸にするには、やはりバイク…ってか、カードプールそのものに恵まれてる緑が使いたいです。
で、同じような拘りのある方もそれなりに居るでしょうし、深く考える迄もなく元々ＲＣ持ちのユニットがメインにデザインされてるし。
で、ビークルカードって、殺られ(除去され)難い、代わりに乗り手さへ居れば使いたい放題って特性があります。
よって、ビークルを除去できる手段を確保できると相手の計算狂わさせれるんじゃないかと。


で、ビークル除去をライダー単環境でやろうとすると
ジェットスライガー
ジャングラー
シャドームーン(最初の)
の３択なのかな、まあ混合でピンクエイダーやガレオパルサー使おうとは思いませんが(笑)。

一番確実なのはシャドームーンです。バトルエリアって指定以外ないので。
ジャングラーだと、バイクと乗り手のカテゴリが異なる(そもそもライドオフしないで乗りっ放しの)必要がありますし。
ジェットスライガーは逆に乗ってない空きバイクを対象にしてますが、加えて相手コマンド(除去の送り先)に空きが必要。


あっ、後はライダー単の特徴としてのカードプールの狭さもありますね。
大型ユニット少ないとか、オペも少ない…疾風も隠流もバイモーションもなければ、テクターもないよとか…邪魔は入り難いけど、決着も早いって感じ。


さて、ここまでを前振りとして考えると

緑黒デッキ
シャドームーンでガンガンバイクを切り裂こう！
助っ人にＷ・ＣＪを入れて、ストライクの打点も稼ぎ易いよ！
ダブルドライバー入れちゃえば、他形態のＷをタッチで出せて打点稼ぎ放題？

けど、この方向性で黒って他にあんまり入れるべきカードってないよね。
全体的に重いし。

赤緑
ジャングラーが使える
スーパー１RNHが(半分)使える。
(緑の)重いカードは、手札でダブついてもライダーシステム(ブレイド系ライダー)で活用すれば良い。
Ｗ系はヒートとサイクロンが右半身同士、左半身用に３色目をタッチで入れるかメタルで止めておくか。
ディケイド系は緑１作品の赤は２作品。モーフには少々辛いか。
昭和は逆にアマゾンを加え易い分、雰囲気はベストかも。
ライダー単、ＲＣ中心だと意外とコマンドロックもさほどでもない。


黄緑
マルチのゾードアップビークル・トライゴウラムが使える。手間なだけあって最強バイク。
ただし、これ使ったらダメージ狙う為にも、他の除去との絡みでもコマンドロックとは逆に埋めていく形になり、ジェットスライガーは役立たずに。
スーパー１はスーパーハンド。ジェイクロッサーを採用すれば常に効果使用可能で楽。
Ｗはルナとサイクロンでやはり右がダブる。
ディケイド系は黄が４作品と最多で便利かも。響鬼以外は元々２色な作品だし。
昭和はBlack。無理やりアマゾン入れる事も可能で、映画シリーズ(Ｊ)も含め、作品数としては最多パターンを組み合わせられる。


青緑
パワーゾーンも操作対象なのは便利。特にディケイドによるパワー加速。
反面、ストライクナンバーが連続してしまい、ＲＣとの並立が(緑側は)難しい。
ＷはＣＴと、せっかく左右が揃って完結可能なのに、３弾時点じゃカード化されない？
スーパー１はRNHの残り半分。
ディケイド系は青がディケイド自身を含めて３作品。本家って加味すれば一番入れ易いか。
昭和とのつながりは皆無、それこそディケイドぐらい。


こんなところか…。